新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速狂奔的背后，產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)賺錢能力卻在加劇分裂。

「24潮團(tuán)隊(duì)」統(tǒng)計(jì)100多家上市公司財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn)，2022年整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍保持強(qiáng)勁的增長趨勢：17個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈合計(jì)創(chuàng)收約15804.68億元，約同比增長了138.65%；整體毛利率約為22.70%，約同比增長1.15個(gè)百分點(diǎn)。

具體到企業(yè)創(chuàng)收規(guī)模層面，2022年15個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈年度銷售規(guī)模在100億元以上，其中新能源汽車、動(dòng)力電池、正極材料和上游鋰資源四個(gè)細(xì)分領(lǐng)域收入規(guī)模均突破1000億元大關(guān)；

(資料圖片僅供參考)

從銷售增長趨勢看，2022年新能源汽車17個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈銷售收入全部實(shí)現(xiàn)10%以上正增長，其中13個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)50%以上高速增長，鋰資源、正極材料、動(dòng)力電池、新能源汽車、負(fù)極材料等5個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)100%以上的極速增長。

增速最慢的三個(gè)細(xì)分領(lǐng)域?yàn)殁掓?、鋰電池其他材料和鋰電銅箔環(huán)節(jié)，銷售收入增速分別為10.17%、16.02%和33.64%。

進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，利潤在加速向頭部企業(yè)聚集。

據(jù)「24潮團(tuán)隊(duì)」前30名新能源企業(yè)毛利合計(jì)為3915.61億元，占整體比重達(dá)72.22%，較去年同期提升了5.8個(gè)百分點(diǎn)。最賺錢的三家企業(yè)依次為，比亞迪-毛利722.45億元，寧德時(shí)代-毛利665.44億元，天齊鋰業(yè)-毛利344.32億元，他們分別是新能源汽車、動(dòng)力電池、鋰資源三大領(lǐng)域的TOP1。

具體到產(chǎn)品毛利率層面：2022年，17個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈中只有6個(gè)環(huán)節(jié)整體毛利率實(shí)現(xiàn)增長，11個(gè)環(huán)節(jié)毛利率出現(xiàn)下降！

具體而言，上游鋰資源憑借68.78%的超高毛利率位列榜首，鋰電隔膜以47.80%的毛利率位列第二位。而新能源汽車、動(dòng)力電池、正極材料、三元前驅(qū)體等環(huán)節(jié)則淪為盈利金字塔的最底層，毛利率均在18%以下！

可見，不同環(huán)節(jié)的賺錢能力分化已極為嚴(yán)重。

附錄：各產(chǎn)業(yè)鏈銷售收入及毛利率變化