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京東物流一季度營收、增速雙超市場預(yù)期 聚焦極致服務(wù)與降本增效|精彩看點(diǎn)

來源: 財(cái)經(jīng)網(wǎng) 2023-05-15 19:28:55

作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,物流是現(xiàn)代商業(yè)的基礎(chǔ)。但由于前期投入高,回報(bào)周期長,行業(yè)初期有不少企業(yè)選擇了輕模式來布局。

回看京東選擇自建物流的舉動(dòng),目標(biāo)是為了實(shí)現(xiàn)快速配送,所有動(dòng)作都以客戶體驗(yàn)為核心,根據(jù)客戶需求不斷優(yōu)化動(dòng)作,其實(shí)這是極具戰(zhàn)略定力和勇氣的。


(資料圖)

而今,京東物流交出了新的財(cái)報(bào)。從最新財(cái)報(bào)來看,京東物流以超預(yù)期的成績證明了長期主義選擇的正確性。一方面,京東以行業(yè)一流、極致的服務(wù)以及專業(yè)的一體化供應(yīng)鏈服務(wù),帶動(dòng)自身業(yè)務(wù)高質(zhì)量增長,另一方面也將能力輸出,為外部客戶降本增效,在促生產(chǎn)、助消費(fèi)、暢流通、穩(wěn)就業(yè)等方面創(chuàng)造了有效價(jià)值。

一季度營收、增速雙超市場預(yù)期

作為現(xiàn)代商業(yè)的基礎(chǔ),物流是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表之一。在環(huán)境向好、消費(fèi)回暖等方面的共同作用下,消費(fèi)者信心增強(qiáng),消費(fèi)市場熱度也顯著攀升。據(jù)國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù),今年一季度我國快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入數(shù)據(jù)同比分別增長11.0%和8.2%。

5月11日,京東物流一季報(bào),更是提振了市場信心。從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看,昔日耗費(fèi)京東不少心力的物流,已然成為京東難以忽視的護(hù)城河,服務(wù)著千行百業(yè),為社會(huì)創(chuàng)造了巨大的價(jià)值。

財(cái)報(bào)顯示,京東物流一季度總收入367.3億元,同比增長34.3%,增速遠(yuǎn)超行業(yè),營收、增速雙超市場預(yù)期;其中,外部客戶收入達(dá)255.2億元,同比增長59.8%,外部客戶收入占比約七成。

從2007年建立北京潘家園第一個(gè)快遞站開始,京東物流一直在配送時(shí)效和倉網(wǎng)管理等方面夯實(shí)內(nèi)功,將安全、高效的物流網(wǎng)絡(luò)觸角延伸至全球。截至2023年3月31日,京東物流運(yùn)營倉庫數(shù)量超1500個(gè),含云倉在內(nèi)的倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)總管理面積超過3100萬平方米,倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋中國幾乎所有的縣(市、區(qū))。

在以“技術(shù)驅(qū)動(dòng),引領(lǐng)全球高效流通和可持續(xù)發(fā)展”為使命的前提下,京東物流從2014年開始投用亞洲一號智能產(chǎn)業(yè)園,如今已有數(shù)十余座產(chǎn)業(yè)園覆蓋全國20余個(gè)省份,其高度智能化的處理能力,集商品暫存、訂單處理、分揀轉(zhuǎn)運(yùn)功能,堪稱行業(yè)標(biāo)桿。

在技術(shù)方面,京東物流不斷投入,并推陳出新,成為了自身和客戶高質(zhì)量發(fā)展的“穩(wěn)定器”。今年3月,京東物流發(fā)布自動(dòng)分播墻行業(yè)解決方案,針對鞋服、醫(yī)藥、圖書等行業(yè)多品類、多SKU、多流向的物流特點(diǎn),通過自動(dòng)化設(shè)備,從分貨、上架、揀選三個(gè)環(huán)節(jié)全面提升正逆向倉儲(chǔ)作業(yè)效率。

利用數(shù)字技術(shù)為供應(yīng)鏈物流提質(zhì)、增效、降本,推動(dòng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的題中之義,不僅帶動(dòng)了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)帶的高質(zhì)量發(fā)展,也為城市產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)升級提供了重要助力。

深耕一體化供應(yīng)鏈提供高效履約最優(yōu)解

在全球化的今天,供應(yīng)鏈已經(jīng)成為企業(yè)和組織關(guān)注的焦點(diǎn)。供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化和創(chuàng)新對于企業(yè)的競爭力、成本控制和客戶滿意度至關(guān)重要。

從自建物流的第一天起,京東物流就是從一體化供應(yīng)鏈物流的角度來規(guī)劃物流基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)核心服務(wù)能力。多年累積起的物流基礎(chǔ)設(shè)施、供應(yīng)鏈科技和商業(yè)洞察等,都成為了京東物流打造一體化供應(yīng)鏈的基石。

京東所提出的“一體化供應(yīng)鏈”,能夠快速將商品送至消費(fèi)者手中,但卻不是依賴于飛機(jī)等更昂貴的運(yùn)輸工具單純搬運(yùn),而是利用合理規(guī)劃倉網(wǎng),分布庫存,把商品提前放在離消費(fèi)者最近的倉庫,用戶下單后只需完成“出庫+配送”兩個(gè)環(huán)節(jié),便能收到貨物,不僅節(jié)省了時(shí)間,也提高了體驗(yàn)效率。

能夠從履約環(huán)節(jié)入手,來縮減搬運(yùn)距離和搬運(yùn)次數(shù),從而節(jié)省成本和實(shí)現(xiàn)高效配送,是基于京東物流對于業(yè)務(wù)的高度理解。京東物流從全局出發(fā),從供應(yīng)鏈視角審視業(yè)務(wù)所涉及的各個(gè)環(huán)節(jié),然后選擇了“一體化供應(yīng)鏈”的最優(yōu)解方式來幫助自身和客戶高質(zhì)量發(fā)展。

在筑牢自身底座的同時(shí),京東物流也通過“一體化供應(yīng)鏈”獲得了外界的認(rèn)可。從數(shù)據(jù)上來看,京東物流的外部客戶收入占比不斷提高,頭部客戶黏性也在不斷增強(qiáng)。

一季報(bào)數(shù)據(jù)顯示,京東物流一體化供應(yīng)鏈客戶貢獻(xiàn)的收入達(dá)到184.5億元;外部一體化供應(yīng)鏈單客戶平均收入(ARPU)為13.3萬元。

如今越來越多的企業(yè)開始意識(shí)到,兼具柔性和敏捷性的一體化供應(yīng)鏈解決方案,能夠幫助企業(yè)提升抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力,為此京東物流的一體化供應(yīng)鏈早已深耕快消品、家電家具、3C、服裝、汽車、生鮮等六大行業(yè),并為多個(gè)細(xì)分行業(yè)提供一體化供應(yīng)鏈解決方案。

隨著市場對于一體化供應(yīng)鏈優(yōu)勢認(rèn)知的加深,未來具有穩(wěn)定性和高質(zhì)量的增長性的京東物流一體化供應(yīng)鏈將進(jìn)一步鞏固其行業(yè)領(lǐng)先的地位。

拼服務(wù)、拼口碑為消費(fèi)者和員工提供價(jià)值

一直以來,京東都將客戶放在首位,如何服務(wù)好消費(fèi)者是重中之重。4月11日,國家郵政局發(fā)布2022年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果,京東快遞已連續(xù)第5年位列快遞企業(yè)第一陣營。

早在2007年,京東便開在行業(yè)推出上門服務(wù),高品質(zhì)服務(wù)覆蓋了國內(nèi)幾乎所有的地區(qū)、人口,實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)物流服務(wù)普惠,這一舉措也俘獲了大量消費(fèi)者的芳心。作為快遞服務(wù)的“最后一公里”,上門服務(wù)雖好,但執(zhí)行起來難度頗大,京東物流具有穩(wěn)定的快遞人員,使得服務(wù)更容易標(biāo)準(zhǔn)化,也更易推行和執(zhí)行。

接下來的日子,京東物流又在2010 年推出“211 限時(shí)達(dá)”重新定義履約時(shí)效標(biāo)準(zhǔn),將當(dāng)時(shí)的平均收貨時(shí)效從一周提升到半天,讓大眾的快遞體驗(yàn)有了質(zhì)的飛躍。京東物流不斷探索行業(yè)服務(wù)極限,打造出了極致的體驗(yàn),成為新一輪快遞服務(wù)升級的風(fēng)向標(biāo),也推動(dòng)了自身業(yè)績強(qiáng)勁增長。

一季度財(cái)報(bào)顯示,以上門服務(wù)、211限時(shí)達(dá)為代表的極致服務(wù)帶動(dòng)包含快遞、快運(yùn)等在內(nèi)的其他客戶收入同比大增93.4%,達(dá)到182.8億元。

值得留意的是,除了滿足消費(fèi)者的需求,京東物流也沒有忽視來自企業(yè)自身一線的員工。盡管京東物流擁有29萬自有配送人員,但其卻是行業(yè)中為數(shù)不多的為一線員工簽訂正式勞動(dòng)合同并繳納“五險(xiǎn)一金”的物流企業(yè)。

2023年第一季度,京東物流一線員工薪酬福利支出達(dá)126.3億元,同比增長26.5%。可以說,在京東物流工作的員工們,一方面作為“有責(zé)任的供應(yīng)鏈”中的一部分,鏈接了生產(chǎn)與消費(fèi),為社會(huì)做出了服務(wù),另一方面也通過專業(yè)細(xì)致的服務(wù),實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健的增長。

成立以來,京東物流充分發(fā)揮數(shù)實(shí)融合的一體化供應(yīng)鏈優(yōu)勢,激發(fā)出了產(chǎn)業(yè)的別樣活力,讓實(shí)體經(jīng)濟(jì)扎根到更廣袤的空間,為社會(huì)拉動(dòng)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)、促進(jìn)就業(yè)貢獻(xiàn)了應(yīng)有力量。

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