乘客乘坐出租車開具“出租汽車客運(yùn)服務(wù)”區(qū)塊鏈電子發(fā)票。

人民網(wǎng)深圳3月18日電（呂紹剛、王星）3月18日，深圳區(qū)塊鏈電子發(fā)票推廣至交通行業(yè)，部分深港出租車、機(jī)場大巴330全線、地鐵乘車碼等接入?yún)^(qū)塊鏈電子發(fā)票，實(shí)現(xiàn)“發(fā)票開具全程網(wǎng)上辦”，讓市民乘車后開票無憂，推動(dòng)公共交通向智慧出行邁出新步伐。

在裝有智能收銀終端的出租車和機(jī)場巴士330，區(qū)塊鏈電子發(fā)票系統(tǒng)把開票與支付對接，通過手機(jī)繳費(fèi)記錄或購票記錄皆可輕松完成開票需求，實(shí)現(xiàn)按需供票。

在地鐵站，乘客掃碼出站后，可通過手機(jī)收到的微信扣費(fèi)記錄進(jìn)入乘車記錄頁面，選擇查看需要開具發(fā)票的行程記錄，點(diǎn)擊開具發(fā)票按鈕，填入抬頭信息，點(diǎn)擊“提交發(fā)票”按鈕，短短幾分鐘便可收到發(fā)票開具成功的信息提醒。

嘉賓使用騰訊乘車碼掃碼乘車開具區(qū)塊鏈電子發(fā)票。

深圳市地鐵運(yùn)營集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，區(qū)塊鏈電子發(fā)票效率高、成本低、按需供票，有效緩解地鐵用票量大、高峰時(shí)段集中開票等“堵點(diǎn)”“難點(diǎn)”。

交通行業(yè)并不是深圳區(qū)塊鏈電子發(fā)票系統(tǒng)覆蓋的首個(gè)民生領(lǐng)域。2018年8月10日，深圳國貿(mào)旋轉(zhuǎn)餐廳開出首張區(qū)塊鏈電子發(fā)票，之后在短短半年時(shí)間，深圳區(qū)塊鏈電子發(fā)票便以星火燎原之勢迅速覆蓋了金融保險(xiǎn)、零售商超、酒店餐飲、停車服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、交通行業(yè)等六大領(lǐng)域。

2018年12月11日，深圳區(qū)塊鏈電子發(fā)票系統(tǒng)與微信支付平臺(tái)聯(lián)通，通過微信付款通知回執(zhí)，讓更多小微企業(yè)獲得區(qū)塊鏈電子發(fā)票更加方便、快捷、高效的用票體驗(yàn)。

2019年1月31日，深圳供電局開出首張電費(fèi)場景的區(qū)塊鏈電子發(fā)票，標(biāo)志區(qū)塊鏈電子發(fā)票又覆蓋了一個(gè)新的公共事業(yè)行業(yè)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2019年3月15日，深圳市區(qū)塊鏈電子發(fā)票系統(tǒng)接入企業(yè)逾千家，開具區(qū)塊鏈電子發(fā)票超過百萬張，總開票金額達(dá)13.3億元。

下一步，區(qū)塊鏈電子發(fā)票將進(jìn)一步拓展至更多支付渠道，覆蓋更多出租車公司及公交巴士，實(shí)現(xiàn)對公共交通領(lǐng)域的集中突破，讓深圳市民出行開票更加快捷。