(資料圖)

日前，奇瑞汽車(chē)股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2016年12月3日至2018年2月9日生產(chǎn)的部分奇瑞eQ1電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)20063輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于電池系統(tǒng)軟件策略問(wèn)題，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期頻繁快充或長(zhǎng)期停放后，動(dòng)力電池內(nèi)部電芯壓差逐漸變大，壓差超過(guò)設(shè)計(jì)值可能導(dǎo)致車(chē)輛限功率行駛，在極端情況下可能發(fā)生高壓下電，車(chē)輛失去動(dòng)力，存在安全隱患。

本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響，奇瑞汽車(chē)股份有限公司將免費(fèi)對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛的電池管理系統(tǒng)軟件進(jìn)行升級(jí)，以消除安全隱患。

值得注意的是，奇瑞小螞蟻曾發(fā)生過(guò)數(shù)起充電自燃事故，但官方并未對(duì)外進(jìn)行情況說(shuō)明，尚不知是否與電池相關(guān)。

今年2月4日，在海南昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)太坡鐵路附近，一輛正在充電的奇瑞小螞蟻突然起火。事故雖未造成人員傷亡，但是車(chē)輛在短時(shí)間內(nèi)徹底燒毀，只留下車(chē)架。此外，奇瑞小螞蟻2022年還曾在廈門(mén)和開(kāi)封兩地發(fā)生過(guò)充電起火事件。

據(jù)此前報(bào)道，去年2月，奇瑞汽車(chē)股份有限公司曾召回2018年6月1日至2018年7月31日生產(chǎn)的部分奇瑞eQ1電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)8067輛。

當(dāng)時(shí)的召回原因?yàn)?，部分?chē)輛的制動(dòng)主缸內(nèi)部零件生產(chǎn)過(guò)程中防護(hù)不規(guī)范，導(dǎo)致制動(dòng)主缸活塞因磕碰受損，極端情況下可能造成制動(dòng)效能降低、制動(dòng)距離變長(zhǎng)，存在安全隱患。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-7月奇瑞eQ1累計(jì)銷(xiāo)量12554輛，2022年同期為57076輛，同比下滑78.0%。

-END電車(chē)匯2023/08/21