新能源汽車免征車輛購置稅政策將于今年年底到期，該項(xiàng)政策是否延續(xù)備受多方關(guān)注。

4月22日，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布公告明確，自2021年1月1日至2022年12月31日，對(duì)購置的新能源汽車免征車輛購置稅。此舉是對(duì)3月31日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署的促進(jìn)汽車消費(fèi)舉措的一項(xiàng)具體落實(shí)。

據(jù)了解，免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。免征車輛購置稅的新能源汽車，通過工業(yè)和信息化部、國家稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實(shí)施管理。

自《目錄》發(fā)布之日起，購置列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅;購置時(shí)間為機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票(或有效憑證)上注明的日期。今年12月31日前已列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅政策繼續(xù)有效。

財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長(zhǎng)孫光奇此前介紹，為了促進(jìn)汽車消費(fèi)，今年3月31日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定，將今年年底到期的新能源汽車購置補(bǔ)貼與免征車輛購置稅這兩項(xiàng)優(yōu)惠政策延長(zhǎng)兩年，主要是有以下考慮——

一是助力解決問題，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)起步早，開局好，發(fā)展快，但當(dāng)前存在一些現(xiàn)實(shí)的困難，主要表現(xiàn)在新能源汽車制造成本還比較高，難以與傳統(tǒng)燃油車競(jìng)爭(zhēng)，需要繼續(xù)給予支持，鞏固和擴(kuò)大來之不易的發(fā)展成果。

二是順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，提高綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。從國際汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看，電動(dòng)化是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向。歐美等汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國家都在加大對(duì)新能源汽車的支持力度，在此情況下，有必要延續(xù)對(duì)新能源汽車的財(cái)稅政策支持，保持產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展勢(shì)頭，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

三是對(duì)沖疫情的影響，促進(jìn)汽車消費(fèi)。新冠肺炎疫情對(duì)新能源汽車市場(chǎng)沖擊比較大，前兩個(gè)月新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別下降了63.8%和59.5%，延長(zhǎng)優(yōu)惠支持政策，有助于拉動(dòng)汽車市場(chǎng)消費(fèi)，對(duì)沖疫情影響。同時(shí)，也有利于支持相關(guān)行業(yè)和企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。(記者 董碧娟)